舰船用通风机丨石家庄但人人易购应注意应力腐蚀可立式或卧式安装
点击量：0发布时间：2022-04-30
一.概述
FAX系列船用防爆轴流通风机（以下简称“防爆通风机”）是按照GB11800《舰船用防爆轴流通风机》、GB3836.1－2000《性环境用防爆电气设备》中的1通用要求、GB3836.2－2000《性环境用防爆电气设备、隔爆型电气设备“d”》的有关规定和中国船舶检验局现行《钢质海船建造规范》的有关规定设计制造的。
本系列防爆通风机经中华人民防爆检验单位检验合格，取得了防爆合格证，同时也经中国船级社检验合格，取得了产品船检。
二.特点
防爆，运转安全可靠、防腐蚀性能好、抗摇摆、振动和冲击性能强。
三. 结构形式
防爆通风机有三种结构，即I型（甲板式）、Ⅱ型（管道式）和Ⅲ型（隔舱式）。整机结构，均为无火花型。
I型防爆电机装在机架上部，机架周围2目/英寸不锈钢网，整机立式安在甲板上，可用于抽风或送风。
II型人人易购防爆通风机不带风帽，防蚀电动机为内装式，由静叶撑脚固定在机壳上，可立式或卧式安装，也可安装在甲板上，可用于抽风或送风。
根据用户特殊需要，可制成III型结构，即风机和电机分隔舱型式，中间加传动装置，密封填料函和挠性联轴器的结构，主要用于排除危险舱室的气体。
防爆通风机制成从防爆电机端正视，叶轮按顺时针方向旋转的结构。 1. General FAXseries explosion-proof axial flow fans for marine use are designed and manufactured according to GB11800《Marine Explosion-Proof Axial Flow Fans》and general description and explosion-proof electrical equipment “d” of GB3836-2000《人人易购Electrical apparatus for explosive atmospheres》and《The manufacture Rules of Sea-going Steel Ships》. This series fans have been examined and approved by the Explosion-proof Inspection Authority of the PRC and have got the Certificate of Conformity. They also have been examined and approved by CCS (China Classification society人人易购) and have got the certificate. 2. Features Explosion-proof function、safe and reliable in operation. Well anticorrosive. Good performance of resisting vacillation, vibration and shocking. 3. Structural There are three structural types: type I (deck type), type II (pi type) and type III (separate cabins type). The structure of whole set is spark free. Type I explosion-proof fan has a hood and an explosion-proof motor installed in the top of the machine frame and a wire mesh guard with 4 openings per square cm. Made of stainless steel, surrounding the frame. The fan is vertically fixed on the deck. It can be delivered for air supply of air extraction. Type II explosion-proof fan has no hood, built-in type explosion-proof motor is mounted on the housing by the down stream guide vane. It can be installed vertically or horizontally, and can also be installed on the deck. It may be used for pum or sending air. According to the customers’ special requests, the fan can be made into a separate structure-- type III. The fan and the motor are put in different cabins, with a driving device, a sealed box and two pairs of flexible couplings. It is used primarily for drawing out noxious air of erous compartment. Taking a front view from the motor side, the impeller should be turning clockwise. 舰船用通风机丨石家庄但应注意应力腐蚀叶轮与轴套的连接件松动，吊装不妥导致主轴变形，电机固定螺旋松动，风机底脚螺栓未固紧发热：常温下运行一小时后，发现电机温升过高，则可能由下列原因之一造成。
青岛船陆通风设备有限公司位于山东青岛，是从事舰船通风机、通用风机、船用通风机、陆用通风机、各类通风筒、管路附件、以及其他人人易购通风设备及配件、船用散热器等产品的设计与生产制造的专业化公司，我公司技术力量雄厚、拥有的生产工艺和的设计团队，完善的检测设备，专业化程度高，产品均按照标准、船用标准生产和检验，并能根据客户的特殊要求设计生产。
我公司生产的系列200多个规格的JCZ (CZ)、JCL (CLQ)、CBZ、 CBL等舰船用轴流通风机、舰船用离心通风机、舰船用防爆轴流通风机、舰船用防爆离心通风机等，是由中国船舶工业总公司上海船舶设备研究所设计，并经专家鉴定，达到国内水平。具有效率高、噪声低、运行平稳等特点，能满足各种船舶使用要求。广泛适用于各种舰船的通风换气，防爆风机适用于含有易燃、易爆气体舱室的通风换气，也适用于其它相适应的场合。 舰船用通风机丨石家庄但应注意应力腐蚀机叶片是发电机组的动力源泉，是风电机组的关键部件之叶片状态的好坏直接影响到整机的性能和发电效率，应该引起风电企业的高度重视。 V型结构，即风机和电机分隔舱型式，中间加传动装置，密封填料函和扰性联轴器的结构。主要用于排除危险舱室的气体。III型卧式安装，IV型。IV型可制成III型根据用户特殊需要V型整机立式安装在甲板上，可用于抽风或送风。风机的动压Pd：气体的动能所表征的压力称为动压。即：Pd=ρV²/2。风机的静压Pst：气体的压力能所表征的压力称为静压，静压定义为全压与动压之差，即：Pst= Pt–Pd。空调器设计中经常用到机组的全压，静压，风机全静压，机内阻力，机外余压等概念。
性能容差范围: 通风机标准流量下的全压值，允许差为-5%~+10%，防爆风机为±10%。
本公司主要产品有:轴流风机 JCZ (CZ)、CLZ、 CDZ、CDJZ、CZF、JZL、CWZ (CXA)、CZT、FA、T30、 T35; 离心风机JCL (CLQ)、CWL (CXL)、 CQ、CGDL、9-19、9-26、4-72、AZY;防爆风机CBL、CBGD、 CBZ、CBZT、FAX、BT35; 水力驱动驱气风机CSZ、CSL 系列等船用、陆用风机产品及菌形通风筒、鹅颈通风筒、磁力启动器、防火风闸、暖风机、钢质蒸汽散热器、消音器等30余个系列产品，从不同角度、特型满足各类用户的不同需求。青岛船陆通风设备有限公司的船用产品先后取得了CCS、BV、GL、DNV、LR、ABS、 NK、KR、RINA等船级社认可，并以良好的信誉，为广大的国内国外客户提供的产品和的服务。 青岛船陆通风设备有限公司多年来为海洋船舶、海洋石油平台等提供了大量的产品，得到各界同仁一致认同。青岛船陆通风设备有限公司热忱欢迎新老客户光临指导，携手人人易购合作，共同发展！
位流和尾迹的变化都会产生影响，叶片也有可能作为声屏障，而加强邻叶片列的叶片上的升力脉动产生的声辐射。这个影响取决于与升力脉动有关的声波波长与作为屏障的叶片尺寸之比。当这一距离很小在该比值大于2 的频率范围内，由于这个影响引起的辐射强度的变化是显著的。新风换气机分为单向流，全热交换以及管道式新风几大类，在这几种类型中，全热交换新风系统的安装为复杂，对房屋的层高和格局都有一定要求，有时甚至需要穿梁打孔，因此如果房屋不能满足安装要求，就无法安装全热交换新风系统，只能选择安装较为简单的单向流和管道式新风。此外，新风系统安装需要与装修同步，如果房屋已经装修完毕还需要安装新风的话就只能安装分体式新风系统。 主要产品目录如下： CBZ 系列船用防爆轴流通风机…………………………………………………………7 CBZ Series marine explosion-proof axial flow fans
FAX系列船用防爆轴流通风机（以下简称“防爆通风机”）是按照GB11800《舰船用防爆轴流通风机》、GB3836.1－2000《性环境用防爆电气设备》中的1通用要求、GB3836.2－2000《性环境用防爆电气设备、隔爆型电气设备“d”》的有关规定和中国船舶检验局现行《钢质海船建造规范》的有关规定设计制造的。
本系列防爆通风机经中华人民防爆检验单位检验合格，取得了防爆合格证，同时也经中国船级社检验合格，取得了产品船检。
二.特点
防爆，运转安全可靠、防腐蚀性能好、抗摇摆、振动和冲击性能强。
三. 结构形式
防爆通风机有三种结构，即I型（甲板式）、Ⅱ型（管道式）和Ⅲ型（隔舱式）。整机结构，均为无火花型。
I型防爆电机装在机架上部，机架周围2目/英寸不锈钢网，整机立式安在甲板上，可用于抽风或送风。
II型人人易购防爆通风机不带风帽，防蚀电动机为内装式，由静叶撑脚固定在机壳上，可立式或卧式安装，也可安装在甲板上，可用于抽风或送风。
根据用户特殊需要，可制成III型结构，即风机和电机分隔舱型式，中间加传动装置，密封填料函和挠性联轴器的结构，主要用于排除危险舱室的气体。
防爆通风机制成从防爆电机端正视，叶轮按顺时针方向旋转的结构。 1. General FAXseries explosion-proof axial flow fans for marine use are designed and manufactured according to GB11800《Marine Explosion-Proof Axial Flow Fans》and general description and explosion-proof electrical equipment “d” of GB3836-2000《人人易购Electrical apparatus for explosive atmospheres》and《The manufacture Rules of Sea-going Steel Ships》. This series fans have been examined and approved by the Explosion-proof Inspection Authority of the PRC and have got the Certificate of Conformity. They also have been examined and approved by CCS (China Classification society人人易购) and have got the certificate. 2. Features Explosion-proof function、safe and reliable in operation. Well anticorrosive. Good performance of resisting vacillation, vibration and shocking. 3. Structural There are three structural types: type I (deck type), type II (pi type) and type III (separate cabins type). The structure of whole set is spark free. Type I explosion-proof fan has a hood and an explosion-proof motor installed in the top of the machine frame and a wire mesh guard with 4 openings per square cm. Made of stainless steel, surrounding the frame. The fan is vertically fixed on the deck. It can be delivered for air supply of air extraction. Type II explosion-proof fan has no hood, built-in type explosion-proof motor is mounted on the housing by the down stream guide vane. It can be installed vertically or horizontally, and can also be installed on the deck. It may be used for pum or sending air. According to the customers’ special requests, the fan can be made into a separate structure-- type III. The fan and the motor are put in different cabins, with a driving device, a sealed box and two pairs of flexible couplings. It is used primarily for drawing out noxious air of erous compartment. Taking a front view from the motor side, the impeller should be turning clockwise. 舰船用通风机丨石家庄但应注意应力腐蚀叶轮与轴套的连接件松动，吊装不妥导致主轴变形，电机固定螺旋松动，风机底脚螺栓未固紧发热：常温下运行一小时后，发现电机温升过高，则可能由下列原因之一造成。
青岛船陆通风设备有限公司位于山东青岛，是从事舰船通风机、通用风机、船用通风机、陆用通风机、各类通风筒、管路附件、以及其他人人易购通风设备及配件、船用散热器等产品的设计与生产制造的专业化公司，我公司技术力量雄厚、拥有的生产工艺和的设计团队，完善的检测设备，专业化程度高，产品均按照标准、船用标准生产和检验，并能根据客户的特殊要求设计生产。我公司生产的系列200多个规格的JCZ (CZ)、JCL (CLQ)、CBZ、 CBL等舰船用轴流通风机、舰船用离心通风机、舰船用防爆轴流通风机、舰船用防爆离心通风机等，是由中国船舶工业总公司上海船舶设备研究所设计，并经专家鉴定，达到国内水平。具有效率高、噪声低、运行平稳等特点，能满足各种船舶使用要求。广泛适用于各种舰船的通风换气，防爆风机适用于含有易燃、易爆气体舱室的通风换气，也适用于其它相适应的场合。 舰船用通风机丨石家庄但应注意应力腐蚀机叶片是发电机组的动力源泉，是风电机组的关键部件之叶片状态的好坏直接影响到整机的性能和发电效率，应该引起风电企业的高度重视。 V型结构，即风机和电机分隔舱型式，中间加传动装置，密封填料函和扰性联轴器的结构。主要用于排除危险舱室的气体。III型卧式安装，IV型。IV型可制成III型根据用户特殊需要V型整机立式安装在甲板上，可用于抽风或送风。风机的动压Pd：气体的动能所表征的压力称为动压。即：Pd=ρV²/2。风机的静压Pst：气体的压力能所表征的压力称为静压，静压定义为全压与动压之差，即：Pst= Pt–Pd。空调器设计中经常用到机组的全压，静压，风机全静压，机内阻力，机外余压等概念。
性能容差范围: 通风机标准流量下的全压值，允许差为-5%~+10%，防爆风机为±10%。
本公司主要产品有:轴流风机 JCZ (CZ)、CLZ、 CDZ、CDJZ、CZF、JZL、CWZ (CXA)、CZT、FA、T30、 T35; 离心风机JCL (CLQ)、CWL (CXL)、 CQ、CGDL、9-19、9-26、4-72、AZY;防爆风机CBL、CBGD、 CBZ、CBZT、FAX、BT35; 水力驱动驱气风机CSZ、CSL 系列等船用、陆用风机产品及菌形通风筒、鹅颈通风筒、磁力启动器、防火风闸、暖风机、钢质蒸汽散热器、消音器等30余个系列产品，从不同角度、特型满足各类用户的不同需求。青岛船陆通风设备有限公司的船用产品先后取得了CCS、BV、GL、DNV、LR、ABS、 NK、KR、RINA等船级社认可，并以良好的信誉，为广大的国内国外客户提供的产品和的服务。 青岛船陆通风设备有限公司多年来为海洋船舶、海洋石油平台等提供了大量的产品，得到各界同仁一致认同。青岛船陆通风设备有限公司热忱欢迎新老客户光临指导，携手人人易购合作，共同发展！
位流和尾迹的变化都会产生影响，叶片也有可能作为声屏障，而加强邻叶片列的叶片上的升力脉动产生的声辐射。这个影响取决于与升力脉动有关的声波波长与作为屏障的叶片尺寸之比。当这一距离很小在该比值大于2 的频率范围内，由于这个影响引起的辐射强度的变化是显著的。新风换气机分为单向流，全热交换以及管道式新风几大类，在这几种类型中，全热交换新风系统的安装为复杂，对房屋的层高和格局都有一定要求，有时甚至需要穿梁打孔，因此如果房屋不能满足安装要求，就无法安装全热交换新风系统，只能选择安装较为简单的单向流和管道式新风。此外，新风系统安装需要与装修同步，如果房屋已经装修完毕还需要安装新风的话就只能安装分体式新风系统。 主要产品目录如下： CBZ 系列船用防爆轴流通风机…………………………………………………………7 CBZ Series marine explosion-proof axial flow fans
